《東方看點(diǎn)｜碳酸鋰價(jià)格持續下行，建議關(guān)注鋰電中游產(chǎn)業(yè)發(fā)展》

中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟數據顯示，2023年7月純電動(dòng)乘用車(chē)裝車(chē)量環(huán)比下降，其中配套磷酸鐵鋰的純電動(dòng)乘用車(chē)裝車(chē)量環(huán)比下降6.7%，配套三元電池的純電動(dòng)乘用車(chē)裝車(chē)量環(huán)比增長(cháng)5.3%。2023年7月插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)裝車(chē)量環(huán)比增加，其中三元電池裝車(chē)量環(huán)比增加3.0%、磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量環(huán)比增加16.6%。1-7月，我國動(dòng)力電池累計裝車(chē)量184.4GWh, 累計同比增長(cháng)37.3%。其中三元電池累計裝車(chē)量58.6GWh,占總裝車(chē)量31.8%，累計同比增長(cháng)5.6%；磷酸鐵鋰電池累計裝車(chē)量125.6GWh,占總裝車(chē)量68.1%，累計同比增長(cháng)59.6%。

東方基金研究部認為，一方面，碳酸鋰市場(chǎng)反饋預計8月排產(chǎn)環(huán)比增速可能在10%-20%，表明去庫結束，意味著(zhù)下半年中游材料月度產(chǎn)銷(xiāo)有望回歸環(huán)比提升態(tài)勢，甚至不排除補庫拉動(dòng)更多需求。另一方面，電解液、隔膜的單位盈利可能已經(jīng)見(jiàn)底。8月以來(lái)，六氟磷酸鋰和碳酸鋰價(jià)差一直企穩在7.3萬(wàn)元/噸左右，意味著(zhù)六氟企業(yè)的單位盈利逐步呈穩定態(tài)勢；隔膜行業(yè)價(jià)格從5月降價(jià)后6-8月并未再出現降價(jià)，而行業(yè)的單位產(chǎn)能投資額隨著(zhù)產(chǎn)出提升、設備投資減少會(huì )下降，其單位盈利預期或將得到逐步改善。隨著(zhù)鋰電中游部分環(huán)節的量、盈利、估值出現見(jiàn)底趨勢，且短期風(fēng)險因素也在逐步消除，建議關(guān)注鋰電中游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

市場(chǎng)有風(fēng)險，投資需謹慎。